Karadeniz’de Türk hava alanına yaklaşan yabancı uçakların takibini yapan Merzifon’daki 5. Ana Jet Üs Komutanlığına bağlı 151’inci “Tunç Filo” kapılarını açtı. Sondaki devriye faaliyeti mühletince haksız ihlallere anında karşılık veren ve uzun müddetli uçuşlarda havada yakıt ikmali de gerçekleştiren F-16 pilotları, hür türlü hava şartında 7 gün 24 saat vazife alıyor. Uçuş öncesi yapılan toplantılarda vazifeyle ilgili ayrıntıları, hava kaidelerini ve oluşabilecek acil durumları kıymetlendiren pilotlar, buradan teçhizatlarının bulunduğu odaya geçiyor.
DAİMA VAZİFEYE HAZIR
Teçhizatlarını giyinen pilotlar, uçuşla ilgili dijital dataları aldıktan sonra gruptakilerin, “iyi uçuşlar” temennisiyle uğurlanıp araçlarla uçaklarının başına gidiyor. Uçağın yanında teknisyenler tarafından karşılanan pilotlar, son denetimlerin akabinde uçaklarına binip kalkış için pist başına geçiyor. Gökyüzüne kanat açan pilotlar, misyonlarını muvaffakiyetle tamamlayıp birliklerine döndüklerinde de uçuş kıymetlendirme toplantısı yapıyor.
NATO’NUN BELİRLEDİĞİ MÜDDETİN ALTINDA
Hazırlık sürecinin çok daha süratli işlediği acil durumlarda ise hazır bekleyen pilotlar, vakit kaybetmeden çabucak uçaklarının yanına gidiyor. Pilotların hazırlanması ve uçağın havalanması, NATO’nun belirlediği standardın yarısı kadar vakitte tamamlanıyor. Misyonlarının dışında eğitim ve spora da kıymet veren pilotlar, yıl içerisinde çeşitli tatbikatlara katılıyor. Pilotların yemekleri ise filodaki aşçılar tarafından özel olarak hazırlanıyor. 151. Jet Filo Kumandanı, “Tunç Filo”nun F-16 SEAD (Suppression of Enemy Air Defenses – Düşman Hava Savunmasının Baskılanması) filosu olduğuna işaret ederek, bu vazifenin, yerde konuşlu düşman hava savunma sistemlerini devre dışı bırakmayı, tahrip ve yok etmeyi kapsadığını anlattı.
KARADENİZ’E EN YAKIN ÜS
Filonun asli vazifelerinden birinin NATO’nun “Alarm Reaksiyonu” nöbeti olduğunu, bu kapsamda gece gündüz, tatil bayram gözetmeksizin 24 saat temeline nazaran nöbet tuttuklarını lisana getiren filo kumandanı, şunları kaydetti: “Alarm tepki nöbetinde yerde bekliyoruz. Rastgele bir alarm durumunda kısa mühlet içinde uçuşla ilgili tüm süreçleri gerçekleştirerek uçağın kalkışını sağlıyoruz. Tanımlanamayan bir hava trafiği yahut başka gerekli durumlarda NATO tarafından daha kısa vadeli hazırlık durumları da ikaz edilebiliyor. Karadeniz’e en yakın jet üssü olduğumuz için Karadeniz misyonlarında asli öge olarak vazife almaktayız. Kendimize ‘Karadeniz’in bekçileriyiz’ diyoruz.”
