Araç başına ortalama 7,5 saat, yakıttan ise 1.5 milyon litre tasarruf elde edildiğine dikkat çeken Karaismailoğlu, yakıttan, vakitten ve emisyondan sağlanan toplam tasarruf bedelinin 85 milyon TL olduğunu bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmangazi Köprüsü ve İzmir-İstanbul Otoyolu ile ilgili yazılı açıklama yaptı. Osmangazi Köprüsü’nün Türkiye’nin kıymetli projeleri ortasında yer alan İstanbul-İzmir Otoyolu’nun altın yüzüğü olduğuna dikkat çeken Karaismailoğlu, toplam 426 kilometre olan İstanbul-İzmir Otoyolu’nun 384 kilometre otoyol, 42 kilometre irtibat yolundan oluştuğu kaydetti. Karaismailoğlu, otoyol ile mevcut güzergahın 100 kilometre kısaldığını, seyahat müddetinin de 8,5 saatten 3,5 saate indiğine işaret etti. “İstanbul-İzmir Otoyolu yapılmamış olsaydı ağır günlerde seyahat müddeti 13 saate kadar çıkacaktı” diyen Karaismailoğlu, projenin en kıymetli bölümünü oluşturan Osmangazi Köprüsü ile körfezin 6 dakikada geçildiğine vurgu yaptı.
ARİFE GÜNÜ 80 BİN 624 ARAÇ OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ İLE KÖRFEZİ 6 DAKİKADA GEÇTİ
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu “Körfezi araba ile mevcut yolu kullanarak geçmek bir buçuk saati, feribot ile geçmek ise 45 ila 60 dakika sürüyordu. Ağır günlerde bekle müddeti saatleri buluyordu. Saatler süren seyahat Osmangazi Köprüsü ile sona erdi. 4-11 Temmuz tarihleri ortasında köprüden toplam 435 bin 859 araç geçişi gerçekleşti. 8 Temmuz’da yani arife günü 80 bin 624 araç ile köprüde geçiş rekoru kırıldı” dedi.
Osmangazi Köprüsü ve İzmir-İstanbul Otoyolu ile tasarruf sağlandığının altını çizen Karaismailoğlu, “Yaşadığımız periyotta en kıymetli kazanım vakittir. Araç başına ortalama 7,5 saat, toplamda ise 2,5 milyon saat tasarruf sağlandığı belirlendi. Yakıtta ise toplam 1,5 milyon litre tasarruf elde edildi. Osmangazi Köprüsü ve İzmir İstanbul Otoyolu ile 5 Temmuz-11 Temmuz tarihlerinde yakıttan, vakitten ve emisyondan toplam sağlanan tasarruf ölçüsü ise 85 milyon TL oldu” değerlendirmesinde bulundu.
