Türk Silahlı Kuvvetlerinin muhtaçlıkları için özgün olarak geliştirilen Pars IV 6×6 Özel Operasyonlar Aracı teslimat etabına geldi.
FNSS ile Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ortasında imzalanan 6×6 Mayına Karşı Muhafazalı Araç (MKKA) Tedariki Projesi kapsamında geliştirilen Pars IV 6×6 Özel Operasyonlar Aracı misyona başlamaya hazırlanıyor.
FNSS Pazarlama ve Programlar Küme Lideri Aybars Küçük, teslimat basamağına gelen araca ait bilgi verdi.
Bir savunma endüstrisi projesinde aracın üzerindeki sistemlerin, konfigürasyonun büsbütün kullanıcının operasyonel ihtiyaçlarıyla belirlendiğini belirten Küçük, silah sistemlerinin kaç kalibre olacağı, kaç adet konulacağı, füze ya da öteki bir silah kullanılıp kullanılmayacağı kararlarının kullanıcı tarafından verildiğini söyledi.
Küçük, bir mühendislik firması olarak kullanıcı talebine nazaran tahlil oluşturduklarını tabir ederek, projenin tasarım ve geliştirme sürecinde proje yürütücülerinden, tahlil ortaklarından ve kullanıcılardan oluşan proje kümesi ile koordineli çalışarak aracı geliştirip, tüm test süreçleri sonunda vazifeye hazır hale getirdiklerini bildirdi.
Testlerde aracın kullanıcı isteklerini ne derece yerine getirdiğinin değerlendirildiğini vurgulayan Küçük, bu kapsamda mayın, balistik ve el imali patlayıcı, mobilite, etraf koşulları, elektromanyetik uyumluluk üzere bir dizi testin yapıldığını kaydetti.
Küçük, Özel Operasyonlar Aracı için bütün bu evreleri geçtiklerini, doğrulamaları yaptıklarını lisana getirerek, “Bu araç bunlardan muvaffakiyetle geçti. Şu anda konfigürasyon donmuş durumda. Aracımız askeri standartlara uygun olarak güvenilirlik ve dayanıklılık testlerinin tamamını bitirdi. Asfalt yoldaki süratli kullanım testleri, stabilize yolda testler, çok ağır kaidelerde ağır çamurda sürüş testleri tamamlanmış durumda. Seri üretimlerimiz devam etmekte olup, birinci parti araçlarımız teslimata hazırlanmaktadır.” dedi.
“Koruma düzeyi en yüksek araç”
Aybars Küçük, Özel Operasyonlar Aracı’nın şu ana kadar yaptıkları müdafaa düzeyi en yüksek araç olduğuna dikkati çekti.
Özel Operasyonlar Aracı’nın, MRAP denilen mayına sağlam araçlardan çok daha yüksek dayanıma sahip bulunduğunu söz eden Küçük, şöyle konuştu:
“Adeta uçuyor”
Aybars Küçük, muhafaza düzeyi arttıkça aracın ağırlaştığını lakin mühendislik gruplarının bu türlü bir araçtan beklenmeyecek çeviklikte bir dizayna imza attığını söyledi.
Aracın dizaynına ait bilgi veren Küçük, şunları kaydetti:
“Çalının gerisini görüyor”
Aracın şoförü ve kumandanına 180 derecenin üzerinde görüş alanı sağladıklarını vurgulayan Küçük, ayrıyeten araçta 360 derece görüntüleme yapan termal kameralar kullanıldığını bildirdi. Küçük, şöyle konuştu:
“2 silahla meyyit bölge kalmıyor”
Araçta 2 uzaktan kumandalı silah sistemi yer aldığını ve bunların da misyona özel olarak FNSS mühendisleri tarafından tasarlandığını aktaran Küçük, 3 çeşit silah takılabilen bu sistemlerle 360 derece, hiç “ölü bölge” bulundurmadan atış imkanı sağlandığını anlattı. Küçük, bu sayede hem aracın korunduğunu hem de araçtan dışarı çıkmış işçiye ateş dayanağı sağlandığını belirterek, araçtaki karıştırma sistemiyle tuzaklanmış el imali patlayıcıların uzaktan patlatılmasının makul aralıklarda engellediğini bildirdi.
Aybars Küçük, “Teslimat çok uzak değil. Araçların tamamı üretim evresinde. Karar kademesindeyiz, testler tamamlandıktan sonra teslimata başlayacağız. Herhalde teslim alınır alınmaz da özel operasyon maksadıyla kullanılacaklar.” dedi.
“Yerli sistemle hayat kurtaracak”
Aracın üzerinde operasyona özel bir sistem daha bulunduğunu tabir eden Küçük, akustik gaye tespit sistemi ile araca yönelik rastgele bir atış olduğunda süpersonik akustik dalgalardan amacın istikametinin çok hassas tespit edildiğini ve silah sistemlerinin oraya yönelmesinin sağlandığını söyledi. Küçük, buradaki eserin seçiminin nasıl yapıldığına ait de şu bilgiyi verdi:
“İhracat potansiyeli yüksek”
FNSS’nin 6×6 ve 8×8 araçlarını iki dost ülkeye çok büyük ölçülerde ihraç ettiğini anımsatan Küçük, “Bu aracımızın da envantere girdikten sonra çok büyük potansiyeli olacağını düşünüyoruz. Zira kendi kategorisinde bir birinci. Bu kadar yüksek muhafaza düzeyinde, bu kadar çevik ve üzerinde bu kadar ağır donanımı bulunan bir araç bilmiyorum. Avrupa ülkeleri araçlarına nazaran de aslında çok daha üstün durumdalar. Tanıtım faaliyetlerimiz devam ediyor. Öncelikle envantere almamız lazım. Yalnızca bu aracımız değil, şu anda Türkiye’de geliştirdiğimiz bütün araçlarımızın, sistemlerimizin ihracatının hayli yüksek olacağını bekliyoruz.” diye konuştu.
