Fahiş fiyatlara satılan ikinci el sıfır araçların kontrolünü sağlamak için Ticaret Bakanlığı tarafından uygulamaya alınan 6 ay ve 6 bin kilometre sınırlaması tesirini göstermeye başladı. Düzenlemeden evvel uçuk kâr konularak liste fiyatından daha yüksek fiyatlara satılan araçlar, düzenlemenin akabinde liste fiyatına kadar geriledi.
GALERİ TOPLADIĞI ARAÇLARI SATIYOR
BAYİ FİYATINDAN DAHA UCUZA İLANDA
Online platformlarda satılan araçların fiyatı neredeyse bayi fiyatına yaklaştı. Türkiye’nin en çok satan araçlarından Fiat Egea 1.3 Multijet Urban Dizel Manuel Sedan aracının fiyatı bayide 529 bin 900 lirayken, onlineda da 549 bin liraya kadar geriledi. Egea’nın bu seçeneği düzenleme öncesinde arz sıkıntısından kaynaklı sıra yazıldığı için galericiler tarafından en az 50 bin lira farkla satılıyordu. Yeniden en çok satılan bir öteki model olan Renault Clio 1.0 TCe Joy Akaryakıt Yarı Otomatik Hatcback aracının bayi fiyatı 485 bin 900 lira iken online da fiyatı 458 bin 500 liraya kadar geriledi. Bayi fiyatından daha düşük fiyata satılan ikinci el sıfır Clio, galerilerin düzenlemeye takılmamak için araçları daha ucuz fiyata verdiğini de gözler önüne serdi.
BİRÇOK MODEL OLAĞANA DÖNÜYOR
Bayideki arz sorunu biterse 2. elde fiyat %20 daha düşer
‘Bayide araç bulunamamasının’ değerli bir sorun olduğunu söyleyen RS Oto Ekspertiz Marka Lideri Fatih Yanık, “Son 3 aya baktığımızda yaklaşık 200 bin adet sıfır kilometre binek ve hafif ticarinin satıldığını görebiliyoruz. Yani sıfır araç var ve satılmış. Lakin en son tüketici bulamamış. Bu durum alınan kararların tesiriyle yıl sonuna yanlışsız değişecek, son tüketici bayilerden sıfır kilometre araca ulaşacaktır. Sıfır araç sorunu ortadan büsbütün kalktığı takdirde sene sonuna kadar ikinci elde fiyatlar ortalama yüzde 20 dolayında düşüş gösterebilir” dedi.
arabam.com da fırsatçılara karşı sistemini güncelliyor
